aveny.se  
 

STARTSIDAN

VIMMEL

BLOGGAR

REPORTAGE

AVENEWS

KALENDER

INBJUDNINGAR

KONTAKT

SENASTE

Mike "FKYO" Stranéus
presentation
Frank & Rémy
New Kid
Fresh Fish

WEBB-TV

Chung Express del 2
Banes BLVD del II
Banes BLVD
Chung Express

ARKIV

Elle-Galan 2010
En dag med en stylist
P3 Guld Galan
Krönikan
Introduktion
Nyår
Innelistan
Modell drömmen
Bröllop
SOPHIE by SOPHIE
Blvd 5 år
Chung Express del 2
MQ:s Julkampanj
Vi njuter en stund!
Vår & sommar trender 2010
Veckans bäst klädda
Banes BLVD del II
Veckans bäst (ut)klädda
Bye, bye Keybar
Banes BLVD
Tävla med Aveny.se
Brunchbarometern
Av och På
Tillökning på BLVD
Aveny listar
Filmiskt fashion
Veckans 5 bäst klädda
Gustav Svensson
Av och på
Veckans guldkorn
Spindelgången
Brunchbarometern
Av och på
Faust by Faust
Dress for success
Tänk Chanel!
Dress for success
Brunchbarometern
En sagolik afton
Veckans bäst klädda
Mitt Göteborg
Mitt Göteborg
Sheri
Way out west
Göteborgs kulturkalas
Powerboat-yra
10 modemåsten i höst
David Batra
Chung Express
Gotlandsfärjor kolliderade i dimman
Mitt Göteborg
Housetåget
Fjällbacka
Match Cup Volleyball
Tillökning på Blvd
Västkustens Pärlor
Volvo ocean Race
Gunnebo slott
Extrem segling
BAR ITALIA
Lalehs drinklista
MOFO the maverick
Nytt på Avenyn
Mode i vår
Saker att göra i påsk!
Uteserveringarnas innekoll
Nattklubbar
Gurre
Annika Sjöö & Världens
Göteborgspriset
Jesper Salén
Andra Avenyn
Filippa
Danjah
Årets Kock
Jolin
AN21 & Sebbe Jak
Drinkar
P3
Georg Möller Kaffe
Stylt -Erik N Johansen
Nytt år nya möjligheter!
Höga Höjder
Grill Del Mundo
Chris Stolk
Johnny Axelsson
Sebastian Kapocs
Åsa Danielsson
Philip Corneliusson
Chung
Calle Shulman
Tobias Hamberg
Mikael Aldén
African Spice
Juicemaffian
Carl Reinholdtzon Belfrage
Jonas Mattsson
Lazee
Charlie King
Seth Engström

REPORTAGE


Att se horisonten försvinna samtidigt som båten har en onaturlig lutning, vinden tjuter och du far fram i över 20 knop. Detta är vardagsmat för extrem seglaren Gunnar Lieungh. Han förverkligade en pojkdröm och köpte sig det råaste och värsta han kunde hitta i segelväg. Nu tar han ut företag och privatgrupper på adrenalinkickar som man minns.

Båten heter South Carolina och är en sk open 50 klass, en båt som har gått jorden runt i olika tävlingar. När jag får kika in i den så slås jag av enkelheten och det råa. Det förklarar Gunnar med att allt onödigt är borta för att inte ha någon onödig tyngd. Denna damen är inget att slösegla med i skärgården, även om det går minst lika bra säger Gunnar. Det är sällskapet och närheten till naturen som gör att man älskar segling oavsett om det är stiltje eller hård vind.

Hur kommer det sig att man köper en båt som South Carolina?
-Det har varit en gammal pojkdröm att få äventyrssegla och känna på att
råsegla. Det är ungefär som att åka offpist i Alperna, man vill verkligen
känna skidåkningen under huden och känna adrenalinet pulsera. Jag ville
känna samma sak med seglingen och sökte en segelbåt som var utöver det
vanliga, dvs rå, spartansk och snabb. Här på västkusten har vi oanade
möjligheter till bra segling, från Bohuslän och Danmark och ända upp till
norra Norge och till Orkney öarna. En enda stor rykande lekplats.

Jag förstår att den kan komma upp i bra fart, men hur snabbt kan hon segla?
South Carolina är en av världens snabbaste 50 foots oceanracer, hon har
varit upp i hastigheter upptill 25 knop.

När jag såg dig segla så ser det nästan ut som du skall kapsejsa för så
mycket lutar det, är det möjligt?

-Nej, i princip är det omöjligt, för båtens köl är väldigt tung och
själva chassit är väldigt lättbyggt, båten har varit med om det mest hårda
väderleksförhållandena på alla de stora haven, och den enda incidensen som
har hänt är att rodret en gång ramlade av mitt på Atlanten, vilket är en av
de två vanligaste incidenterna på Ocean Race båtar i kombination av brutna
master.

Båten har också barlaster där vi fyller båten med 1000 liter vatten på 1.5
minut för att minska på lutningen, då går båten ännu snabbare.

Om jag vill åka ut på en tur med mina vänner en dag, vad kan det kosta?
Vi har olika priser beroende på arrangemang, om det är en äventyrssegling,
semestersegling, teamövning eller svensexa. En vanlig dagsegling går på
c:a 650:- per person om man är minst 10 personer.

Fakta:
Namn: South Carolina
Båttyp: Open 50
Storlek: 50 foot (15 meter lång och 4.5 meter bred)
Djupgående: 2 meter.
Vikt: 6 750 kg.
Höjd: 20 meter.
Lys-tal: 1.48
Sovplatser: 9 kojer.
Ägare: Gunnar Lieungh

Mer information på www.extremeyachting.se
Skribent: Mikael Aldén